Защитное покрытие кузова

Как защитить кузов своими силами: плюсы и минусы

Качественное защитное покрытие кузова способно продлить срок службы лакокрасочного слоя и снизить затраты на ремонт. Можно закупить специальные средства и оборудование для их нанесения и сделать работу в гараже. Решив самостоятельно наносить защитные составы, готовьтесь основательнее. Есть у этого способа, как преимущества, так и недостатки.

Плюсы:

экономия денег на работе;
отличный внешний вид машины;
сокрытие незначительных дефектов лака (паутинок, рисок);
авто легче отмывается от грязи.

Минусы:

не предохраняет от царапин, сколов и повреждений;
не убережет от агрессивной дорожной химии;
придется часто обновлять составы;
требуются специальные инструменты и навыки.

В качестве покрытия зачастую используют твердовосковые, парафиновые, тефлоновые средства. Они продаются в виде пасты или как спрей в баллончиках. Наносить их относительно легко, если есть определенные умения и небольшой опыт.

5 преимуществ защитного покрытия кузова

Речь пойдет не о стандартных средствах защиты, которые Вы можете нанести самостоятельно, а о профессиональной обработке.

Убережет краску от выгорания, потускнения и воздействия агрессивных веществ.
Превосходно защищает от грязи, пыли и влаги.
Старые сколы и царапины исчезают, а чтобы появились новые, придется очень постараться.
Обновлять защитное покрытие кузова нужно не чаще 1 раза за 3 года.
Придает глубину и насыщенность краске.

Конечно, обработать автомобиль такими составами самостоятельно не получится. Однако если посчитать хотя бы финансовую выгоду, в сравнении с восковыми или парафиновыми пастами, то Вы предпочтете профессиональную обработку. Исключается необходимость в инструментах и регулярном обновлении покрытия. А еще не придется по нескольку раз исправлять допущенные при полировке ошибки.

Как избежать рисков при самостоятельной обработке авто?

Чрезмерная полировка. Решив добавить зеркального блеска перед нанесением защитного покрытия кузова, владельцы авто усиленно полируют лак. Это приводит к его истончению и более быстрому повреждению краски. Избежать этого позволит четкое следование инструкции и умеренное давление на инструмент. Если не умеете делать механическую полировку, лучше не рисковать.
Несоблюдение технологии нанесения покрытия. Решив, что чуть больше или меньше защитного средства не повредит, Вы можете ошибиться, а это приведет к лишним тратам. Поэтому четко следуйте правилам, описанным в инструкции к составу.
Неверно выбранное средство. При выборе конкретного вещества для обработки, необходимо учитывать сезонность, среду обитания машины (город, бездорожье, проселок или междугородние маршруты), климат (дождливый или засушливый) и качество дорог.

Этапы профессиональной обработки кузова